s/v Rembrandt Van Rijn

帆船 – 伦布兰号于上世纪末建造斜桁横帆船, 主要是捕捞鲱鱼。船身在1994.

历史

帆船 – 伦布兰号于上世纪末建造斜桁横帆船, 主要是捕捞鲱鱼。船身在1994年于荷兰改造成三桅载客帆船, (1994-1996)航行于斯匹茨卑尔根, (1998-2001)航行于加拉帕戈斯群岛. 于2011年船整体完成重新打造及内部重新整装. 船上的通讯系统及电子导航设备完全符合国际海上人命安全公约SOLAS规定.

规格
旅客人数: 33位于16船舱
工作人员&船员: 12/2
长度: 49,50公尺
宽度: 7公尺 (22.9呎)
吃水: 2.5公尺 (8呎)
速度: 抗冰等级: 船首加固, 以适合航行于格陵兰水域.
排水量: 451 吨
推进力: 2柴油发电机 / 550 千瓦
速度: 6.5节的平均
甲板地图及下载 Rembrandt van Rijn, ship details (.pdf) Rembrandt van Rijn, deck plan (.pdf)

极适合小岛区域的探险航程

这船极适合小岛区域的探险航程,航行或抛锚时甲板有很好的开阔视野. 二艘冲锋艇可以深入难以进入区以观赏野生动物.  帆船 – 伦布兰号船身长56公尺 (168呎), 船身宽7公尺 (22.9呎), 吃水深 2.5公尺 (8呎). 船速最快9 节, 12位很有经验的船员及2位探险队员. 船可以搭载33名乘客于16个双人舱及1 个三人舱(有卫浴设备及舷窗). 6个双人舱在内部(有卫浴设备,无舷窗), 9个双人舱(有卫浴设备及舷窗).

舒适及特色

帆船 – 伦布兰号船身长49,50公尺, 船身宽7公尺 (22.9呎), 吃水深 2.8公尺 (8呎). 平均船速6,5节, 12位很有经验的船员及2位探险队员. 船可以搭载33名乘客于16个双人舱及1 个三人舱(有卫浴设备及舷窗). 6个双人舱在内部(有卫浴设备,无舷窗), 9个双人舱(有卫浴设备及舷窗).

 

船上旅客的年龄层&国籍

年龄范围 30 – 80岁 – 但通常是在 45 – 65 岁间, 也有年纪轻 30-55岁的乘客. 此探索行程主要吸引一些世界上单独的旅行客.他们对于偏远地区的探索有强烈的兴趣. 这艘船上的友谊及精神的发展是探险经验中最重要的部份. 很多的航程中都有不同的国籍人士参加.

餐食

在餐厅一日三餐供应国际式自助餐点, 由我们的厨师烹调.

服装规定

保持探险的氛围,  穿着以非正式为主. 携带舒适及适合户外活动的衣裤. 提醒您在甲板上观赏壮丽的景色也是非常好的, 注意有时地板会有点滑. 带上防滑的鞋子, 记住户外防寒夹克不离身, 因随时会有鲸鱼出现的广播. 穿上多层舒适衣服-因甲板温度低.

电源

船上供应的电源是 220V 50hz.两个粗圆形的欧洲规格插座. 美国客人可使用 220V/110V电源转换器.

徒步及登陆

若天气及冰况允许每天会登陆实施短途旅行.会花上3-6小时登陆在没有路径的地区.  计划会根据(天气, 冰的情况或客人的需求)做调整. 主要时间将集中在野生动物, 植被, 地质, 历史等.

小费

行程结束前给船员及探险队的小费是不记名放在信封袋里. 船上会有一些讯息以供参考. 给多少小费是私人的事情及诚意, 自己决定给多少. 我们建议给欧元, 美元或丹麦币现金.

禁止吸烟政策

船上有”无吸烟政策”.  船舱内禁止吸烟. 甲板上可以吸烟, 烟蒂严禁丢入大海. 严禁在后甲板冲锋艇, 机房,  储油区吸烟 . 请尊重不吸烟人的权益.

船员

帆船 – 伦布兰号上有9位经验丰富的水手, 1位厨师及2位探险队员. 水手负责开船及开冲锋艇. 航行中感谢乘客能帮忙掌舵及收升帆. 尤其是晚上航行时帮忙观察前方海上情况.

您的身体情况

您必须身体状况良好, 每天能走几个小时. 我们的探索是以船为基地 ,  体力的负荷不是很大. 虽然我们花很多时间在岸上, 您也可以选择待在船上.  参加大部分短途旅行, 您必须要能上下船搭乘冲锋艇, 船上人员会提供帮忙. 练习几次就熟练了.  岸上可能会滑及多石头. 您是在医疗资源缺乏的偏远地区. 若您有威胁生命的病况及每天需要药物治疗的人员, 请不要参加此探险航程.

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Peter Tadin

We just got back from Norway and I just want to say how satisfied I was with Oceanwide Expeditions for a fantastic cruise of Spitzbergen on the s/v Rembrandt van Rijn sailing ship where we chartered the ship...

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Michaela Soost
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Eine super schöne Reise mit der Rembrandt van Rijn vor Westgrönland. Tolles Team - insbesondere Christian Engelke und Tobias Brehm - mit fundiertem Wissen, fach- und sachkundig in allen relevanten Themen,...

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